Advance - Alpha 5

Plus légère et tout aussi bien que la 4 - la référence lALPHA 5, laile classique des premiers vols et de bien dautres encore, offre une tolérance maximum et une grande sécurité passive. La cinquième génération de lALPHA sappuie sur une expérience de plus de 20 ans dans le domaine de la construction de parapentes et y associe les technologies les plus modernes. Grâce au poids réduit de la voile et à lintégration de Nylon Wires qui lui donnent sa forme, le comportement au décollage de lALPHA 5 a pu être encore amélioré. Lors de la phase de gonflage, lALPHA 5 nécessite une traction moins importante et se gonfle par le milieu de manière encore plus fiable. Grâce à une vie interne perfectionnée, la sécurité passive de lALPHA 4, déjà excellente, a encore pu être améliorée. LALPHA 5 a également été testée dans sa plage de poids étendue, qui permet de voler de manière plus dynamique. Le fait que laile soit homologuée A même dans ce domaine confirme clairement sa grande sécurité passive.

-> LES FILMS : http://www.advance.ch/ALPHA.942.0.html?&L=1

-> LE PARAMOTEUR : L'ALPHA 5 est maintenant homologuée pour le paramoteur dans les tailles 26, 28 et 31. Les élévateurs paramoteurs peuvent être commandés séparément ou montés.

Essai Paratroc de la ADVANCE ALPHA 5 - La référence !

voile au sol : moins de suspentes et plus légère que l'alpha 4, impression de qualité (bord d'attaque et de fuite galonnés plastique, velcro pour vider les plumes, emerillons, élévateurs et poignées top class...), élévateurs 4 lignes avec kit oreille magnetique démélage hyper facile (suspentes basses grosses, toutes gainées) les intercaissons mylars qui ont fait la réputation d'Advance sont remplac par des joncs courts > plus léger et surtout plus souple (commande plus ludique)

Décollage : ecope homogène et régulière, pas de dépassement, elle veut voler ... bon d'accord, deux pas et la prise en charge est un rêve, hop, on est en l'air pour le plus grand des bonheurs. Comparé à la 4, plus légère à lever (très bien aussi pour les longues séances de gonflage)

En vol : commande plus directe que la 4, malgré une garde importante, la voile fait corps avec le pilote, parfait équilibre entre stabilisité en turbulence et précision dans le virage, beaucoup moins camion que les précédentes. A comparer à une petite B (type Buzz)

Manoeuvre : virage thermique facile à cadenser et très plat, quand on appuie outre la plage utilisée en thermique, on trouve un réel point dur et puis on peut s'amuser à faire des wings sans même tenir l'extérieur. 50% de fermeture > le contre sellette est suffisant pour maintenir l'axe, oreilles faciles avec le kit mais très petites (privilégier la suspente directement), en résumé, amortie en tangage mais pas trop en roulis

Note générale = 5/5 la voile du bonheur pas seulement pour les débutants mais aussi pour les pilotes faisant moins de 30 vols par an. légère (5kg pour un ptv de 95kg), homologuée sur des plages étendues pour ceux qui veulent une pratique montagne, facile et pas camion du tout... bref la référence actuelle ! ah oui, sac advance = le meilleur sac de portage (on peut choisir 90L, 150L ou 200L)