En A+ perf
La nouvelle AONIC propose un niveau de performance et d’agilité rarement atteint en classe EN-A. Néanmoins elle reste adaptée à l’enseignement grâce à ses exigences en termes de sécurité passive.
L’AONIC définit les standards du haut de la classe EN-A. Utilisable dès le début de la formation au parapente, elle est l‘alliée idéale des pilotes ambitieux qui voudraient consciencieusement parfaire leurs automatismes en classe EN-A. Le pas vers la classe supérieure n’est plus obligatoire pour bénéficier de performance, de glisse et de réactivité. Un allongement de 5.17, 49 cellules et un suspentage réduit, l’AONIC a tout d’une grande, avec le petit plus de sécurité de la classe EN-A. Elle séduit également les pilotes qui souhaitent changer pour une EN-A, et qui désirent voler relax en ne manquant rien des petits détails autour.
Pendant les phases de réglages et de test, l’idée était de rendre l’AONIC très accessible et polyvalente. Le pilotage est intuitif avec un haut niveau de sécurité passive, tout en conservant ce brin d’agilité et de vitesse; une bonne recette pour de belles aventures à venir. L’optimisation de la conception et des matériaux jusque dans les moindres détails font de l’AONIC la voile pour jouer longtemps encore après la formation, en SIV/Pilotage, en cross, en voyage ou en soaring.
Avec l’AONIC, il est facile d’accumuler les heures de vols en EN-A. Que ce soit pour évoluer vers la classe EN-B dans le futur, ou bien pour se spécialiser dans un domaine plus particulier de l’activité: hike&fly, cross, compétition, voltige, l’AONIC est certainement la voile la plus adaptée pour vous accompagner dans vos premières aventures. Cette polyvalence est peut-être la raison pour laquelle vous ne vous séparerez jamais de votre AONIC.
Se sentir bien avec son parapente commence bien avant l’envol. Avec l’AONIC, le démêlage est aisé grâce au suspentage gainé en partie basse et réduit en partie haute. L’association du Dyneema sur les lignes A et B, et du Kevlar permet de réduire le diamètre des suspentes et d’obtenir une très bonne stabilité. Les élévateurs ont été conçus spécifiquement pour l’AONIC et les suspentes permettant d’effectuer certaines manœuvres (les oreilles par exemple) sont marquées pour être facilement repérées. Le code couleurs recommandé par la Paragliding Manufacturers Association (PMA): ligne A: rouge; ligne B: jaune; ligne C: bleu; commandes: orange; stabilo: vert. Codes couleurs sur les élévateurs pour la droite et la gauche pour une connexion plus sûre à la sellette. En parlant de sellette pour l’AONIC, NOVA recommande la polyvalence de la VENTUS.
| XXS | XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de cellules | 49 | |||||
| Envergure projetée | m | 8,09 | 8,5 | 8,89 | 9,28 | 9,68 |
| Surface projetée | m² | 18,87 | 20,84 | 22,76 | 24,82 | 27,02 |
| Allongement projeté | 3,47 | |||||
| Envergure à plat | m | 10,75 | 11,29 | 11,8 | 12,32 | 12,86 |
| Surface à plat | m² | 22,32 | 24,64 | 26,92 | 29,35 | 31,95 |
| Allongement à plat | 5,17 | |||||
| Longueur du cône | m | 6,28 | 6,6 | 6,9 | 7,21 | 7,52 |
| Longueur total du suspentage | m | 220 | 232 | 243 | 252 | 266 |
| Corde maxi | m | 2,58 | 2,71 | 2,85 | 2,97 | 3,1 |
| Poids | kg | 4,05 | 4,4 | 4,75 | 5,05 | 5,4 |
| P.T.V. recommandé | kg | 55-80 | 70-90 | 80-100 | 90-110 | 100-130 |
| Certification (EN/LTF) | A | A | A | A | A | |
| Catégorie - Parapente | .EN A |
|---|---|
| Pratique - Parapente | Initiation Loisirs |
