EN A facile
L'Eazy 3 d'Air Design à été conçu spécialement pour les débutants en quête de découverte du parapente. Tout à été mis en œuvre chez Air Design pour proposer une voile facile dans toutes les phases de vol, sans pour autant renier sur les joies d'un pilotage sensible mais tolérant. Toujours soucieux des pilotes légers, Air Deisgn propose une taille XXS pour un PTV à partir de 50 Kg.
Construction du parapente
L'Eazy 3 à été construit suivant le procédé Duralast d'Air Design, qui mise sur une construction robuste renforcée, avec un choix de matériaux résistants et durables, pour une utilisation intensive ou professionnelle en école.
Détails de la voile
Vortex Holes
Les Vortex Holes, en plus de permettre de réduire la traînée des stabilos, permettent un vidage constant des herbes, cailloux et autres particules que vous préférez en dehors de votre aile. Cela rend aussi l’aile plus aussi plus facile à vider de son air au pliage.
Flex-Rods
Ce sont les joncs orange qu’on retrouve au niveau des stabilos de nos ailes par exemple. Ils améliorent les caractéristiques en vol et sont les relativement peu sensibles aux déformations. Cependant nous recommandons d’en prendre soin au pliage, surtout pour stocker l’aile.
3D-Cut x2
Une surface propre et avec un minimum de plis est synonyme de performance. Le 3D shaping, c’est concevoir et découper des panneaux du bord d’attaque avec les technologies 3D dernier cri pour améliorer l’homogénéité de ce dernier et limiter les plis se le bord d’attaque, et aussi limiter l’effet balooning.
Mini-Ribs
Un bord de fuite propre est un élément clé dans la réduction de la traînée. Les mini-ribs permettent de réduire les déformations et l’effet balooning pour une surface plus propre.
Razor Edge
Une méthode de contrôle de l’effet “ballooning” au bord de fuite. Plus le bord de fuite est fin, moins les turbulences seront prononcées. C’est le but du razor edge, limiter la traînée au maximum.
Swivel brake links
Un émerillon usiné avec des machines de haute précision est placé au niveau de la poignée de freins afin d’éviter le toronnage des suspentes de freins.
Sheathed lines
Les suspentes gainées limitent les risques d’usure prématurée sur les objets tranchants (cailloux, épines, etc) et dus à l’abrasion en général. Elles sont préférées aux suspentes non gainées pour l’enseignement, ainsi que l’usage intensif et/ou professionnel.
Les suspentages sont conçus et dimensionnés pour durer aussi longtemps que votre aile si vous en prenez normalement soin.
| Taille | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m2) | 18,72 | 21,16 | 23,61 | 25,96 | 28,34 | 30,69 |
| Surface projetée (m2) | 16,17 | 18,28 | 20,40 | 22,43 | 24,48 | 26,51 |
| Envergure à plat (m) | 9,54 | 10,14 | 10,71 | 11,24 | 11,74 | 12,21 |
| Envergure projetée (m) | 7,72 | 8,21 | 8,67 | 9,10 | 9,50 | 9,89 |
| Allongement à plat | 4,86 | 4,86 | 4,86 | 4,86 | 4,86 | 4,86 |
| Allongement projeté | 3,69 | 3,69 | 3,69 | 3,69 | 3,69 | 3,69 |
| Cellules | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Poids (kg) | 4,12 | 4,46 | 4,83 | 5,2 | 5,63 | 5,92 |
| Poids total volant (kg) | 50-65-72* | 60-78 | 72-92 | 85-105 | 100-125 | 115-140 |
| PTV - Paramoteur DGAC (kg) | 50-80 | 60-93 | 72-107 | 85-120 | 100-140 | 115-155 |
| Certification EN | A | A | A | A | A | A |
Le PTV est le poids total au décollage (incluant le pilote équipé, l’aile, la sellette, le secours, les accessoires…)
*50-65kg est le Poids Total Volant standard, 65-72kg le Poids Total Volant étendu.
Matériaux
Voile
• Extrados : Dominico Dokdo-30DMF(WR) 40 g/m²
• Intrados : Dominico Dokdo-30DMF(WR) 40 g/m²
• Cloisons : Dominico 30D hard
Suspentes
• Suspentes hautes : Liros DSL70
• Suspentes moyennes : Liros PPSL120
• Suspentes basses : Edelrid 7343-280
| Catégorie - Parapente | .EN A |
|---|---|
| Pratique - Parapente | Initiation |
