mid B hitech light
les ailes PHI sont à présent livrées sans sac de portage mais avec un compress tube bag
plus d'infos et essai prochainement
Avis Paratroc - Rapport d'Essai PARATROC en vol de la Phi Beat 2
Voici la version légère de notre best-seller :
La BEAT light s’est vendue encore plus que la BEAT.
Les pilotes apprécient le faible poids et la maniabilité de la version légère dans tous les domaines.
La BEAT 2 light est un parfait équilibre entre sécurité et simplicité d’une part, et performances qui satisferont à tout moment les pilotes les plus expérimentés d’autre part.
La BEAT 2 light symbolise le légendaire « Golden Ratio » et représente la signification de notre marque PHI comme aucune autre de nos ailes.
Il existe de nombreuses différences entre la BEAT et la BEAT 2.
Seule la forme projetée est identique.
La « vue aux rayons X » à contre-jour montre la nouvelle construction interne: les attaches de lignes déplacés, les renforts diagonaux sont optimisés, Il existe différentes sangles avec des connexions d’ancrage en forme de V.
Les entrées d’air sont différentes, la coupe de la voile, les joncs (presents maintenant aussi sur l’intrados). Le stabilo est complètement différent.
Il n’est jamais facile pour un concepteur de créer une nouvelle génération d’un best-seller. Trop souvent, on en fait « trop » et on détruit les caractéristiques essentielles qui ont fait le succès de l’original.
Nous voulions être sûrs que la BEAT 2 reste une BEAT, mais nous voulions soigneusement l’améliorer encore.
Essayez-le !
Vous constaterez que le comportement au décollage est nettement meilleur et plus tolérant.
Vous sentirez immédiatement une meilleure maniabilité, une plus grande agilité, un retour d’information encore plus « défini ».
La facilité ludique avec laquelle vous dansez jusqu’au sommet du thermique est unique !
A la demande de nombreux pilotes, la BEAT 2 n’a que des suspentes robustes et gainées sur les freins et le stabilo, qui se distinguent clairement du sol par leur couleur orange.
Avec cette décision, nous suivons notre conviction que le parapente doit redevenir plus facile !
J’ai beaucoup volé avec la BEAT et la BEAT light j’ai apprécié son niveau de confort très élevé. Ce n’est pas sans raison que la BEAT light est notre meilleure vente.
Il n’a pas été facile de trouver des « points faibles » à améliorer. Finalement, nous avons amélioré le décollage, réduit le poids, amélioré la sécurité et la maniabilité. Grâce à une surface plus propre et à une tension de voile modifiée, les performances se sont améliorées de manière sensible. Nous sommes donc convaincus que le BEAT 2 light aura encore plus de succès que sa prédécesseure.
Hannes Papesh
| BEAT 2 light | 75 | 85 | 95 | 103 | 110 | 130 | 155 | |
| Taille | 18 | 20 | 22 | 23 | 24 | 26 | 28 | |
| Nombre de cellules | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | |
| Envergure projetée | m | 8,29 | 8,74 | 9,18 | 9,4 | 9,61 | 10,02 | 10,40 |
| Surface projetée | m² | 17,74 | 19,72 | 21,73 | 22,77 | 23,79 | 25,89 | 27.89 |
| Allongement projeté | 3,88 | 3,88 | 3,88 | 3,88 | 3,88 | 3,88 | 3,88 | |
| Envergure à plat | m | 10,51 | 11,07 | 11,63 | 11,9 | 12,17 | 12,69 | 13,76 |
| Surface à plat | m² | 20,8 | 23,11 | 25,48 | 26,7 | 27,9 | 30,37 | 32,71 |
| Allongement à plat | 5,31 | 5,31 | 5,31 | 5,31 | 5,31 | 5,31 | 5,31 | |
| Longueur suspentes | m | 6,24 | 6,57 | 6,9 | 7,07 | 7,22 | 7,53 | 7,82 |
| Corde maximum | m | 2,45 | 2,58 | 2,71 | 2,77 | 2,84 | 2,96 | 3,07 |
| Corde minimum | m | 0,66 | 0,7 | 0,73 | 0,75 | 0,77 | 0,8 | 0,83 |
| Poids | kg | 3 | 3,3 | 3,58 | 3,72 | 3,85 | 4,15 | 4,45 |
| Plage de poids certifiée | kg | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 83-103 | 90-110 | 105-130 | 105-155 |
| Certification (EN/LTF) | B | B | B | B | B | B | B | |
| PTV moteur | kg | 55-130 | 65-130 | 75-170 | 83-170 | 90-170 | 105-170 | 105-200 |
| Certification DGAC | ok | ok | ok | ok | ok | ok | i.A. | |
| Matériaux | Porcher Skytex 27 double coated | |||||||
| Elévateurs | R04 (3+1) Options: RZ3 (3), R03 (3+1) | |||||||
| Longueur élévateurs | mm | 500 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Course de l’accélérateur | mm | 150 | 150 | 180 | 180 | 180 | 180 | 200 |
Si vous souhaitez des élévateurs différents de ceux installés de base veuillez indiquer la référence lors de la sélection du mode de transport.
| Catégorie - Parapente | .EN B |
|---|---|
| Pratique - Parapente | Loisirs |
