débutants et loisirs
les ailes PHI sont à présent livrées sans sac de portage mais avec un compress tube bag
Pensez à prendre la carte VIP = remise supplémentaire + avantages
Bienvenue à la SOLA GT !
L’évolution robuste de notre aile basse super légère et super facile : la SOLA.
Un nouveau tissu ne change rien mais tout : il est plus robuste pour une utilisation en pente école et bien plus encore…
Evidemment le skytex 27 de la SOLA est deja excellent et a fait ses preuves de longévité. Le MJ 32 nous fait encore gagner des heures d’utilisation intensive.
Vous n’avez donc vraiment plus d’excuses pour vous entraîner constamment !
La SOLA plonge ses racines dans notre modèle FANTASIA mais se révèle finalement être totalement nouvelle : forme différente, distribution des cellules, ouvertures, diagonales internes, etc. Et nous avons passé beaucoup de temps à peaufiner le comportement au gonflage : jamais décollage n’aura été aussi facile !
Nous avons constaté que voler la SOLA est réellement amusant et que les performances sont bonnes !
Et elle est rapide ! Une exigence absolue en haute montagne ! Lorsqu’on vole dans les vallées des grands massifs ou au-dessus des sommets, la vitesse est la base pour la sécurité.
De part son exceptionnelle stabilité, le profil de la SOLA GT, comme celui de la SOLA, se contente de 3 lignes de suspension au centre, caractéristique particulière offrant de nombreux avantages à l’aile.
Nous poursuivons avec la SOLA GT, la lignée des suspentes robustes et entièrement gainées en utilisant un tissu plus légèrement plus lourd pour une résistance encore accrue. Sur les décollages sauvages en montagne, il est particulièrement nécessaire d’avoir un équipement fiable et facile.
Nous dédions toujours plus nos technologies à rendre le vol très facile. La SOLA apporte un niveau supplémentaire de simplicité. Décollage, vol et atterrissage n’ont jamais été aussi simples. Voler est désormais une activité aussi normale qu’une promenade dans un parc, accessible à tout le monde
En complément de la SOLA, la SOLA GT offre un nouveau niveau de robustesse pour une légèreté peu changée. Vous pouvez randonner et utiliser plus détendu votre aile sur les décollages agressifs du sud de l’Europe ou pour toute autre aventure.
Hannes Papesh
|
taille |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
|||||
|
nombre de cellules |
36 |
36 |
36 |
36 |
36 |
|||||
|
envergure proj. |
m |
8,02 |
8,44 |
8,85 |
9,22 |
9,62 |
||||
|
surface proj. |
m² |
18,55 |
20,52 |
22,59 |
24.51 |
26,66 |
||||
|
allongement proj. |
3,47 |
3,47 |
3,47 |
3,47 |
3,47 |
|||||
|
envergure à plat |
m |
10,03 |
10,56 |
11,08 |
11,54 |
12,03 |
||||
|
surface à plat |
m² |
21,55 |
23,69 |
26,08 |
28,3 |
30,78 |
||||
|
allongement à plat |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
|||||
|
hauteur susp. |
m |
6,13 |
6,45 |
6,77 |
7,05 |
7,35 |
||||
|
corde maximum |
m |
2,65 |
2,78 |
2,93 |
3,05 |
3,18 |
||||
|
corde minimum |
m |
0,65 |
0,68 |
0,72 |
0,75 |
0,78 |
||||
|
poids |
kg |
3,1 |
3,3 |
3,6 |
3,8 |
4,2 |
||||
|
PTV pour le vol thermique |
kg |
55-75 |
65-85 |
75-95 |
90-110 |
105-130 |
||||
|
PTV pour le marche&vol |
kg |
75-90 |
85-100 |
95-110 |
110-120 |
|||||
|
PTV en tant que minivoile |
kg |
90-110 |
100-120 |
|||||||
|
PTV homologué |
kg |
55-90 |
65-100 |
75-110 |
90-120 |
105-130 |
||||
|
homologation (EN/LTF) |
A |
A |
A |
A |
A |
|||||
|
ptv étendu |
kg |
90-110 |
100-120 |
|||||||
|
homologation (EN/LTF) |
B |
B |
||||||||
|
PTV paramoteur |
kg |
55-130 |
65-130 |
75-170 |
90-170 |
105-170 |
||||
|
autorisation DGAC |
i.A. |
i.A. |
i.A. |
i.A. |
i.A. |
|||||
|
matériau |
MJ 32, Skytex 40 |
|||||||||
|
élévateurs |
RZ1 (3), R01, R10 (3+1) |
|||||||||
|
longueur élévateurs |
mm |
500 |
500 |
540 |
540 |
540 |
||||
|
course accélérateur |
mm |
150 |
150 |
150 |
175 |
| ||||
